S1000RR_ProductPage_LightboxBig_1920x1080_03

Yeni kullanıcılara 8 altın öğüt

  1. Fren yaparken ilk önce arka freni sıkarak başlayın, bu sizin dengenizi yitirmemenizi sağlayacaktır daha sonra ön frene hafif dokunuşlar yaparak daha fazla yavaşlamayı sağlayın %70 arka %30 ön fren kullanımı daha ideal bir kullanımdır, sürüşte geliştikçe bu dengeleri motorunuza göre daha iyi kavrayacaksınız
  2. Ani gaz verip hızlanmalara karşı kalkarken sağ ayağınız arka frende olsun bu sizi kalkan bir ön tekerden kurtararak yere tekrar inmenizi sağlayacaktır.
  3. Yine kalkışta hafifçe kalkarken aniden debriyajı bırakmayın, ani hızlanmalardan korkuyorsanız bu sizi endişelendirebilir
  4. Hava yağışlı olduğunda frenleme mesafeleri artacaktır, kuru alanda yaptığınız frenleme yerine ıslak bir yüzeyde yaklaşık iki katı kadar bir frenleme mesafesi bırakmayı unutmayın
  5. Sola veya sağa dönüşte o yöne doğru bakarak dönüşünüzü hangi çizgide yapacağınızı seçmiş olursunuz, Gözünüz dönüş yönündeki çizgide olsun ve o çizgiyi herhangi bir şekilde bozmamaya çalışın. Tabi bir engel çıkarsa sağında veya solundaki boşluklara gözünüzü kaydırın ki oralara doğru gidebilin
  6. Frenden dolayı dengesini yitiren bir motosikleti tekrar aynı yöne çekmek ancak zamanında freni kesmek ve doğru dengeyi tekrar yakalamakla olur, başta zordur ama sonradan daha iyi kavrarsınız
  7. Hız arttığında durma mesafesi neredeyse iki katına çıkar her hız aralığında frenle durma mesafesi artacaktır.
  8. Yokuş aşağıya veya yokuş yukarıya gitmek konuları birbirinden farklıdır, hem fren hem hız dengesi farklılıklar gösterir ve hatasız kullanmak için bolca yol testi yapmanız gerekir

Bir Cevap Yazın