Arai RX-7V Statement Kask Hakkında

Fiyat: 3175 tl, 9 taksitli

Arai RX-7V Statement Black Siyah Kırmızı Kapalı Motosiklet Kaskı

http://www.motosikletaksesuarlari.com/Arai-RX-7V-Statement-Black-Siyah-Kirmizi-Kapali-Motosiklet-Kaski_35693.html

Arai, yeni kaskı RX-7V ile karşımızda!
RX-7 GP kask teknolojisinde yeni standartlar koymuştur. RX-7 GP kask standartlarının en zoru olan SNELL M2010 darbe emicilik testine uygun olarak geliştirilmiş ve buna ilave olarak ECE yönetmeliğinin 22-05 standartlarıyla desteklenmiştir.

SNELL M2010 ve ECE 22-05 standartları arasında ciddi farklar bulunmaktadır.

Örneğin, SNELL M2010 herhangi bir bölgesinde 2 darbeye dayanıklılığı test edilirken, ECE 22-05 belli bir bölgede tek bir darbeye dayanıklılığı test edilir. SNELL M2010 da toplam darbe enerjisi transfer edilir ki buda ECE 22-05 testlerine gore bazı boylarda iki misline yakın bir dayanıklılık gerektirmektedir.

İlave olarak SNELL M2010 darbe emme testleri yarımküreseller ve demir örsler ile yapılmaktadır. Bu ekipmanların dış kabuk performansını çok kötü etkilediği bilinmektedir. Ayrıca, SNELL M2010, ECE 22-05 standartlarında eksik olan kısımlarıda içerdiğinden kask kabuğunun daha sağlam olmasını garantilemektedir.

Arai RX-7V Kask Hakkında Yorumlar

Fiyat: 2730 TL – 9 taksitli fiyatı, peşin ödemede %5 indirim

Arai RX-7V Kaskı sitemizde inceleyin: http://www.motosikletaksesuarlari.com/Arai-RX-7V-Frost-Black-Siyah-Kask_21286.html

Arai RX-7V Frost Black Siyah Kask Hakkında

Arai, yeni kaskı RX-7V ile karşımızda!

RX-7 GP kask teknolojisinde yeni standartlar koymuştur. RX-7 GP kask standartlarının en zoru olan SNELL M2010 darbe emicilik testine uygun olarak geliştirilmiş ve buna ilave olarak ECE yönetmeliğinin 22-05 standartlarıyla desteklenmiştir.

SNELL M2010 ve ECE 22-05 standartları arasında ciddi farklar bulunmaktadır.

Örneğin, SNELL M2010 herhangi bir bölgesinde 2 darbeye dayanıklılığı test edilirken, ECE 22-05 belli bir bölgede tek bir darbeye dayanıklılığı test edilir. SNELL M2010 da toplam darbe enerjisi transfer edilir ki buda ECE 22-05 testlerine gore bazı boylarda iki misline yakın bir dayanıklılık gerektirmektedir.

İlave olarak SNELL M2010 darbe emme testleri yarımküreseller ve demir örsler ile yapılmaktadır. Bu ekipmanların dış kabuk performansını çok kötü etkilediği bilinmektedir. Ayrıca, SNELL M2010, ECE 22-05 standartlarında eksik olan kısımlarıda içerdiğinden kask kabuğunun daha sağlam olmasını garantilemektedir.

Tarihten bir parça.

“RX-7” modeli yıllardır kask endütrisinde bulunabilecek en iyi kasktı. Arai RX-7, üstün teknolojisi, sağlam dış kabuğu ve devrim yaratan “diffuser” (hava yayıcı) havalandırma sistemi sayesinde üstün kasklar bölümünün lideri oldu.
RX-7 “Corsair”, RX-7 RR IV’ün yerini aldığında, yeni model için yeni zorluklar başlamıştı bile. Çünki popüler olan RX-7 nin geliştirilmesi artık hiçte kolay bir iş değildi . Fakat Arai mühendisleri ve onların bilgi ve teknolojileri bu işi en akılcı olarak yaptılar. RX-7 Corsair, ince ve aerodinamik kabuğu ile, profesyonel yarışçılar ve onlar gibi ciddi motorsiklet sürücüleri tarafından benimsenmiştir. RX-7 Corsair’in, kask endüstrisinde rakipsiz ve en üst pozisyonda olduğu sorgusuz olarak kabul edilmiştir.

Yeni Kral.

RX-7 Corsair gibi ikonlarda, hala ilk günkü gibi taze ve rakipsiz olmalarına rağmen yaşlanırlar. Ama bu tek başına değişiklik için sebep değildir. Arai kaskları uzun ömürleri ve yırtılma ve kırılmalardaki üstün dayanıklılıklarıyla bilinirler. Bütün bunlara rağmen, kaskınızı Japonyadaki fabrikayı terkettiği günki gibi, orjinal tutabilmeniz için bütün servis parçaları mevcuttur.

Fakat esas önemli olan, Arai’nin yeni bir malzemeden, yeni üretim metodlarından, yeni özelliklerden ve tamamen yeni bir kask teknolojisiyle, yepyeni bir kask üretmiş olmasıdır. Bütün bunlar bir araya geldiğinde, sizlere daha iyi, daha güvenli ve daha rahat bir kask sunuma hazırdır.

Tüm bu yeni teknoloji ve bilgiler sadece Grand Prix ve MotoGP yarışlarında değil, kilometrelerce zor yol koşullarındaki sürüşlerdende kazanılmıştır. Bunları bünyesinde barındıran kaskta şüphesiz sınıfının en iyisi olacaktır.

Yeni RX-7 GP

Arai tüm bu teknolojiyi, sıfırdan yepyeni tasarım bir kask yaratmak için kullandı.

RX-7 GP türünde tek örnek olması için tamamen yeni olarak tasarlanmış ve geliştirilmiş bir yarış kaskıdır.

İlk bakışta farkını anlayabilirsiniz. Hemen göze çarpan arkadaki ayarlanabilir hava kanallarıdır.

Arai RX-7 GP, en çok test edilmiş yarış kaskıdır. RX-7 Corsair gerçek MotoGP ve Grand Prix yarışlarında geliştirilmiştir. Profesyonel kullanıcılar için tasarlanmış ve kullanılmıştır. Sonuçta RX-7 GP’nin, müthiş ayarlanabilir hava kanalları ortaya çıkmıştır. Bu hava kanalları, dururken ve yüksek hızda RX-7 GP’nin areodinamik yapısı sayesinde, sürücüye rahat bir sürüş sağlar ve rüzgar tokatlamasını minmuma indirir.

Geniş visor açıklığı sayesinde daha geniş görüş açısı sağlayan RX-7 GP, virajlarda hızlanırken çok önemli avantajlar sağlar.

RX-7 GP, Corsairi’n müthiş kuvvetli ve sert kabuğunuda geçen “Peripherally Belted” SNC kabuk yapısını sunan ilk motorsiklet kaskıdır.

Dış kabuk, meşhur SNC malzemesi ile aşırı yüklere ve çarpmalara karşı daha dayanıklı hale gelirken, “Acil açma”- “emergency release” yanak padleri kazalarda arttırılmış kişisel güvenlik sunmaktadır.

Genis visor, geniş görüş alanı, yeni yayındırıcı, daha az tokatlanma hissi, geliştirilmiş havalandırma gibi geliştirme listesi ve sektördeki ilkler listesi, etkileyici derecede uzundur.

Bütün bunlar üst üste konduğunda, gerçek bir sanat harikasını ortaya çıkartır. Yepyeni bir RX-7 GP.
Yeni RX-7V’nin RX-7 GP’den ne farkı var?

Yeri değiştirilen vizör pivot noktası

Vizör pivot noktası mevcut RX-7GP’den 24mm aşağıda dizayn edilmiştir. Bu bir kaza durumunda, kabuğun daha geniş bir alana düzgün bir formda yayılması demektir. Fikir kaska pürüzsüz bir şekil vererek, darbe yüküni yaymak ve binicinin beyin enerji transferi miktarını azaltmak için daha muktedir bir kask yaratmaktır. Yeni vizörün montaj kısımları daha küçüktür ve koruma sağlamak için kaskta en önemli alan olarak Amerika’nın saygın Snell araştırma vakfı tarafından belirlenen bölge dışında kalmaktadır.arai rx-7v ile arai rx-7 gp arasındaki fark
Formula One Vizör Kilidi

Yeni vizör kilidi Arai’nin Formula1 yarışçılarının kasklarından alınmıştır. Kullanımı çok daha kolaydır.
Daha Uzun Difüzör

Kaskın üst kısmındaki plastik spoiler kaskın içindeki sıcak havayı dışarı atmak için kullanılıyor ve RX- GP’ye göre 20mm daha uzun olan bu spoiler, daha iyi bir hava akımı sağlayacak ve yüksek hızlardaki aerodinamiyi iyileştirecektir. Arai’nin yaptığı çalışmaya göre, yeni kask eskisine göre %11 daha iyi bir havalandırmaya sahip ve içeri alınan hava %19 daha fazladır.
Yenilenmiş Dış Kabuk

İlk bakışta dış kabuk aynen eskisi gibi görünüyor çünkü Arai düzgün yuvarlak dış kabuğun hala en güvenilir olduğunda ısrarlı. Ama bu kez 30 gr daha hafif. Ayrıca vizör pivotun yerleşimindeki değişiklik, sürücünün ağız ve çene kısmı için 3 mm fazla bir yer açılmasına olanak sağlamış.
İç Kısım

Değişik kalınlıklardaki iç pedler sürücülere özelleştirilmiş bir kask içi sağlıyor ve böylece yüz şekillerine tam uyum gösteren bir kask ortaya çıkarıyor. İç kısım Eco-Pure adı verilen anti bakteriyel ve koku yapmaz yeni bir materyalden meydana geliyor.

Web sitemiz : http://www.motosikletaksesuarlari.com/

Facebook: https://www.facebook.com/MotorAksesuarlari

İnstagram : https://www.instagram.com/my_motosiklet/

Twitter.com : https://twitter.com/mymotosiklet