Motosiklet Mağazasında alınabilecek en iyi 4 kışlık eldiven

Motosiklet mağazasından alınabilecek en iyi kışlık eldiven seçenekleri nelerdir, fiyatları nasıl biraz bilgi verelim dedik. Özellikleri ve fiyatlarını aşağıdaki incelemelerde belirttik. Linklerine tıklayarak satın alabilirsiniz. Özel taksit seçeneklerinden yararlanabilirsiniz.

1. Richa İce Polar Goretex Motosiklet Eldiveni – 336 TL

http://www.motosikletaksesuarlari.com/Richa-Ice-Polar-Goretex-Motosiklet-Eldiveni_21369.html

Nefes alabilir, CE sertifikalı

Deri ve tekstil karışımı dış yüzey, Eklem bölgelerinde PU korumalar, Su geçirmez ve nefes alabilir, Gore-Tex membran, Bilekte cırt bant ayarlama, CE sertifikalı

2. Prosev M90 Kışlık Motosiklet Eldiveni Siyah Kırmızı – 99 TL

http://www.motosikletaksesuarlari.com/Prosev-M90-Kislik-Motosiklet-Eldiveni-Siyah-Kirmizi_24616.html

Su geçirmezlik isteyenlere

Özel KORUMALI 3mm, REFLEKTÖR, DERi+CORDURA KUMAŞ, KIŞLIK SU GEÇİRMEYE DAYANIKLI

3. REVIT BOXXER H2O ELDIVEN SIYAH – 349 TL

REVIT BOXXER H2O ELDIVEN SIYAH

http://www.motosikletaksesuarlari.com/REVIT-BOXXER-H2O-ELDIVEN-SIYAH_32418.html

Özel eklem korumaları ve rahat kıvrılma özelliği

REVIT BOXXER H2O ELDIVEN Kışlık Sert Kabuklu Deri Eldiven , Suya dayanlıklı % 100 poliüretan membran, Bilekten ayarlanabilir kayış, Tri-polar astar, Hyratex ( 5000mm h2O ), Avuç içi kaymaz ve vizör silici özelliğe sahip, Yüksek görünürlük için reflektif yansıtıcılar.

4. Dainese Freeland Goretex Kışlık Eldiven Siyah – 506 TL

http://www.motosikletaksesuarlari.com/Dainese-Freeland-Goretex-Kislik-Eldiven-Siyah_36861.html

Üst seviye koruma isteyenlere

Gore-Tex’in vazgeçilmez su geçirmezliği ve nefes alabilirliğine sahip Dainese Freeland eldiven, muadili kışlık eldivenlerinden birçoğundan daha uygun fiyatla karşımıza çıkıyor ve daha üst seviye bir koruma sağlıyor. Ayrıca touchscreen telefon ve tablet ekranı için dokunmatik özelliği de mevcuttur.

 

Hepinize iyi sürüşler

Müthiş Fiyat 339 tl – Prosev 7175 Kısa Motosiklet Montu

Müthiş Fiyat 339 tl – Prosev 7175 Kısa Motosiklet Montu
 
Özellikleri
 
– Maxdura 600-D suya ve darbelere dayanıklı kumaş
– Çıkarılabilir yumuşak termal kışlık astar
– İçi neopren kumaş
– Omuzlarda, dirseklerde ve sırtta çıkarılabilir CE onaylı korumalar
– Ön ve arka kısımlarde havalandırmalar
– YKK orijinal fermuar
– Pantolon birleştirme fermuarı
– Çok fonksiyonlu cepler
– Omuzlarda dıştan soft korumalar

Motosiklet mağazasından alınabilecek 8 yeni nesil ürün

Motosikletler geliştiği kadar sürücüler içinde motosiklet mağazasından alınabilecek ürünlerde gün geçtikçe gelişiyor. Motosiklet mağazasından alınabilecek 8 yeni nesil ürünü inceledik.

LS2 FF396 CR1 MAGNETO KARBON Kapalı Kask

http://www.motosikletaksesuarlari.com/LS2-FF396-CR1-MAGNETO-KARBON-Kapali-Kask_21391.html

Carbon Fiber dış yüzeyi ve hava ile şişirme sayesinde kafaya tam oturabilme özelliği bir çok kaskta bulunmuyor. Yeni nesil kasklarda geniş bakış açısı ile dikkati çekiyor. Ağırlık olarak ise 1350 gr tam kaskler içinde iyi bir kask olduğunu kanıtlıyor.

Richa Challenger Motosiklet Montu Siyah Sarı

http://www.motosikletaksesuarlari.com/Richa-Challenger-Motosiklet-Montu-Siyah_9062.html

CE sertifikalı, hafif, çabuk kuruyan kumaş kullanılarak tasarlanan yeni montlar, elastik vücuda tam ıturan özellikleri ile dikkati çekiyor. Özellikle richa firması bu sene çıkarttığı bir çok yeni tasarımla öne geçmeyi planlıyor.

Revit Eldiven İçliği – Wicker

http://www.motosikletaksesuarlari.com/Revit-Eldiven-Icligi-Wicker_13152.html

Bir çok motosiklet kullanıcısının pek kullanmadığı ama soğukla mücadelenin başrol oyuncusu eldiven içliği soğuklarla savaşmamızı sağlıyor. Rüzgardan koruyarak, ısıyı sabir tutmaya yarıyor ve termal özelliklere sahip.

Tech90 Madra Haki Yeşil Kanvas Korumalı Motosiklet Pantolonu

http://www.motosikletaksesuarlari.com/Tech90-Madra-Haki-Kanvas-Korumali-Motosiklet-Pantolonu_36492.html

Yeni nesil pantolonlar artık kevlar malzemeler ile daha fazla korunmanızı sağlıyor. Çıkartılıp değiştirilebilen, yeri ayarlanabilen ve çarptığı anda sertleşen korumalar sayesinde düştüğünüzde sürtünmeden oluşan sıcaklık artık sizin teninizi yakmıyor.

Dainese Latitour Gore-Tex Motosiklet Botu Siyah

http://www.motosikletaksesuarlari.com/Dainese-Latitour-Gore-Tex-Motosiklet-Botu-Siyah_17341.html

Özel topuk koruma, bilekte darbe azaltıcı, ergonomi ve konfor sunan yeni nesil botlar ile motosiklet kullanmak çok daha kolay çünkü katlanabilme özelliği var. CE sertifikalı üretilerek, yüksek dayanıklı polyamid kumaş ve su geçirmez şekilde üretiliyor.

Dainese Motosiklet Yağmurluğu – Fosforlu Sarı Reflektif Üst Yağmurluk

http://www.motosikletaksesuarlari.com/Dainese-Motosiklet-Yagmurlugu-Fosforlu-Sari-Reflektif-ust-Yagmurluk_8421.html

 

Eski tip yağmurluklar tek beden ve sadece düz kumaştan üretilirdi. Şimdiki yağmurluklar reflektif özelliği yanı sıra yağmur geçirmezlik için önde fermuar, sırt sırt ve çıt çıtlar ile kapatılıyor, cepleri ile eşya taşımaya olanak sağlıyor. Bel, kol ve boyun ayarları yapılabilmesi için ayarlama yerleri var.

Dainese Double Chest Göğüs Koruma Fluo Yellow

http://www.motosikletaksesuarlari.com/Dainese-Double-Chest-Gogus-Koruma_36570.html

Göğüs korumalar fala kullanılmayan ve bilinmeyen koruma çeşitleriydi artık montlar göğüs koruma takılması için hazneleri var. Motosiklet mağazasından aldığınız bedeninize uyabilecek göğüs korumalar ile daha güvenli sürüş yapabilirsiniz. Değişik seviyelerde koruma faktörlerine sahiplerdir.

Dainese Top Map WS Rüzgar Kesici Üst İçlik

http://www.motosikletaksesuarlari.com/Dainese-Top-Map-WS-Ruzgar-Kesici-Ust-Iclik_25064.html

Motosklet sürücüleri için kışı kaos olmaktan çıkaran rüzgar kesiciler ile tüm kış soğuktan korunabilirsiniz. Özel yapısı sayesinde vücudunuza hem tam olarak oturur hem ısıyı içeride tutar hemde bir bahar ayında motosiklet sürüyormuşcasına rahat edersiniz. Aynı zamanda vücudu kuru tutmaktadır. Eskiden giyilen naylon kumaşlar gibi cildi tahriş etmez ve cilde yapışmaz.

 

Hepinize iyi sürüşler

8 Soruda Kışlık Motosiklet Bakımı Testi

Kışın motosiklet sürüyorsanız bu soruları kolaylıkla yanıtlayacaksınız demektir, pek bilginiz yoksa ve yeni başlayan birisiyseniz bence cevapları bulmaya çalışın ve yanıtlarıda aynı zamanda görün.

 

Kaygıdan kurtulamayan insanların çok iyi anlayacağı 8 durum

tumblr_og39mgAABb1vtpcuxo1_1280

  1. Gece yarısında bir ses duyduğunuzda hemen pencereden motorunuza bakmanız
  2. Motosikletinizi park ettikten bir süre sonra anahtarı üstünde unutmuş olabilirim paniği yaşamak
  3. Motorumun yanında yaklaşan her adamın hırsız olduğunu düşünme durumu
  4. Semptomları araştırdığınızda milyonda bir kişinin yakalandığı hastalık bulma endişesi
  5. Yolda giderken yandaki aracın size korna çaldığını sanmak
  6. Kask ve mont bakıp bakıp bir türlü karar veremeyip, mağazalarda turlayıp ilk mağazaya geri dönmek
  7. Bir cafeden içeriye girdiğinizde herkesin size bakıyormuş hissine kapılmanız
  8. Motorunuzu park ettiğiniz yerde görememe endişesi

Yolculu sürüşün 20 maddede etkisi

Yolculu sürüş zordur diyenler için yolun engebesi, çıkıntısını saymazsanız yolculu sürüşün herhangi bir sıkıntısı yok. Bize ve motorumuza etkisini 20 maddede açıklamaya çalıştık.

  1. Lastik havalarını 2 psi daha fazla hava ile şişirin ama yaz ise zaten genleşen hava bunu yapacaktır, o zaman yola çıkmadan 2 bar yükselmiş mi diye kontrol edebilirsiniz.
  2. Her engebeyi ve çukuru iki katına çıkan bir yoğunlukla hissedeceğiniz için çukurları gördüğünüzde yavaşlayın, ama çukura gelmeden önce yapın. Engebeden geçerkende aynı şey geçerlidir.
  3. Rüzgarın sürüşünüze etkisi olsada daha az hissedersiniz, çünkü motosikletiniz yola daha fazla oturacaktır ama şiddetli bir rüzgar karşısında daha fazla savrulmak olasıdır
  4. Frenleme mesafeleriniz artar, kalkışta ve debriyak sıkışta biraz daha maharete ihtiyacınız olabilir
  5. Hızlanmak için motora daha fazla güç sağlamanız gerekir, yani biraz gazı açın
  6. Gazı açarken yolcunuzun endişelenmediğinden emin olun
  7. Endişe sizin düşmenize neden olur
  8. Binmeden önce motorda nasıl davranması gerektiğini anlatın, sizle bir vücut olması gerektiğini ve sarılması gerektiğini belirtin
  9. Devamlı konuşmaması gerektiğini anlatın, burada bir interkom iyi gidecektir. Kafanızı arkaya döndürmenizi ve lafı devamlı tekrarlamaktan kurtaracaktır
  10. Araçların yanından geçerken ayaklarını ve bacaklarını kapatması gerektiğini, aksi halde arabaya çarparak yaralanabileceğini anlatın
  11. Orman yolunda ise sizin hareketlerinize dikkat etmesini, siz eğildiğinizde onunda eğilmesi gerektiğini anlatın. Malum dallar ve yaprakların yaralama riskini en aza indirmiş olursunuz
  12. Ayaklarını peglere nasıl koyacağını anlatmayı unutmamak gerekiyor, sıcak parçalara dikkat etmeli, çalışan parçalardan uzak tutmalı
  13. Ayrıca giydiği ayakkabı bir bot olmalı, bu önemli, düştüğünüzde ayağı motorun altında kalırsa kırılabilir
  14. Virajlarda daha açık dönmek zorunda kalabilirsiniz
  15. Ayna ayarları yeniden yapılmalıdır
  16. Yolcunuzunda sizin gibi korumalı giyinmesi gereklidir
  17. Sürüşlerde öne bakması gerekirse, istiyorsa sizin omzunuzun üstünden bakması gerektiğini hatırlatın
  18. Size çok fazla abanmamasınıda hatırlatmanızda yarar var
  19. Kask çarpışmaları ise büyük ihtimalde olur, deneyimle halledilir. Vites geçişlerinde, gazlama halinde ve duruş halinde yolcuyu düşünerek ayarlayın
  20. Sizin ilk motorunuz ve deneyiminiz yoksa bu dediklerimizi düşünüp daha sonra arkanıza yolcu almayı deneyin.

Hepinize iyi sürüşler

En iyi koruma, kask ve korumalar için sitemize bir bakın.

www.motosikletaksesuarlari.com

Motosiklet kaskı ölüm riskinizi %37 azaltır

Motosiklet, kask takılmadığında kazada ölme riski %90’a kadar yakın olan bir taşıt. Ve ne olursa olsun korumak zorunda olduğumuz kafamız tam bir jöle kıvamında bir iç yapıya sahiptir. Darbelere ve çarpmalara karşı aynı şekilde bir kaskın yapısına benzeyen bir iç yapıya sahip kafamız 2 farklı katmandan oluşuyor.

Bell-Motosiklet-Kaski-Qualifiier_35626_1

İlk kısım kemik dokudan oluşan ve saçlarla kapatılan dış bölümden oluşuyor. Asıl koruma bölümü bu sert kısım tarafından oluşturulmuştur. İşte bundan sonraki kısım en hassas ama hissi olmayan bölümdür. İki tabaka birbirinden sıvı ile ayrılır. Yani dış kısım çarpmalara karşı dayanıklı ama yaralanmalara en açık olup iç kısmı korumak için tüm görevi üstlenmiştir.

motosiklet-kaskı-riski

İkinci kısım ise bu kabukla iç kısımdaki yani beyin arasında kalan beyinin çarpmalarda daha az hasar almasını sağlayan beyinin bir havuzdaymış gibi davranarak korunmasına yarayan sıvı kısım.

Bell Motosiklet Kaskı M5X Daytona DYB Racing Siyah-Beyaz
kask-motosiklet-helmets

Aslında tam bizim kasklarımızın yapısı gibi bir oluşumdan bahsediyoruz ama ufak tefek farklılıklarla. Kasklarda bir kabuk, köpük kısım ve bir de iç ped kısımlar bulunuyor ve her darbeyi emerek kafamıza ulaşmasını engelliyorlar.

Bell Motosiklet Kaskı – Qualifier Parlak Siyah

Bir çok farklı materyaller le oluşturulan kask dış kabuğu termoplastik, fiber, karbon fiber, kompozit fiber ve daha farklı kabuk yapısına sahip olarak koruma özelliklerine göre ayrılmaktalar.

Kaskınızı beden ölçülerinize göre almanız çarpmalarda ve yaralanmalarda kafanızdan çıkmaması için önemlidir. Kaşınızın bir santin üstünden ölçtüğünüzde çıkan cm değerindeki ölçüyü kask değerine göre karşılaştırıp en uygun ölçüdeki kaskı almanız iyi olacaktır.

kask-beden-olculeri

kask_olcu_tablo

Kazada ilk yere çarpanlardan biri kaskımız, elimiz ve kalçamız olmaktadır. En çok korumamız gereken bölgelerde buralarıdır.

Image result for helmets and head

Kask takmak ölümle sonuçlanabilecek kazalarda ölüm riskini %37 kadar engellediği testler sonucu kanıtlanmış. Dİleriz hem uyarıları hem kazaları engellemek için kaskınız hep kafanızda olur.

iyi sürüşler